Λαμία: Ολοκληρώθηκε η διάνοιξη της σήραγγας στο Καλλίδρομο

Μετά από μια δύσκολη μάχη με το χρόνο και τα γεωλογικά φαινόμενα ολοκληρώθηκε η διάτρηση της σήραγγας του Καλλιδρόμου. Ολοκληρώνεται έτσι ένα έργο που ξεκίνησε το 1997.



Ως τη «μεγαλύτερη σήραγγα της χώρας και μία από τις μεγαλύτερες της Ευρώπης» χαρακτήρισε τη συγκεκριμένη σήραγγα ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών, Στ.Καλογιάνης, υπογραμμίζοντας ότι ήταν «πολύ σημαντική η στιγμή της ολοκλήρωσης της διάνοιξης».

«Αυτό το έργο είναι συνδεδεμένο με τις προτεραιότητες της περιοχής βάσης» υπογράμμισε ο περιφερειάρχης Κλέαρχος Περγαντάς, τονίζοντας την ανάγκη ολοκλήρωσης όλων των υποδομών στο σιδηροδρομικό, αλλά και το οδικό δίκτυο της περιοχής.

Σύμφωνα με τα στοιχεία τα οποία δόθηκαν χθες, μετά την ολοκλήρωση των εργασιών οι ταχύτητες που θα διέρχεται το τρένο θα είναι200 χιλιόμετρατην ώρα και αναμένεται να ολοκληρωθεί το έργο πλήρως, το πολύ σε ένα μήνα

Εξάλλου, μέσα στο καλοκαίρι, αναμένεται να προχωρήσει μια ακόμη εργολαβία «σκούπα» για το υπόλοιπο σιδηροδρομικό δίκτυο, έτσι ώστε σύμφωνα με τους προϋπολογισμούς μέσα σε τριάμισι χρόνια να έχει συνολικά ολοκληρωθεί και να έχει αποδοθεί σε χρήση το τμήμα από Τιθορέα έως Δομοκό, το οποίο με την ολοκλήρωση του θα συντομεύσει τη διαδρομή από Αθήνα σε Θεσσαλονίκη κατά 55 λεπτά.

Με τη σήραγγα του Καλλιδρόμου, ουσιαστικά, το τρένο εγκαταλείπει την ορεινή χάραξη στην περιοχή του Μπράλλου και, μέσα από την πεδιάδα του Σπερχειού, φτάνει στο Λιανοκλάδι. Όταν ολοκληρωθούν οι εργασίες και λειτουργήσει η συγκεκριμένη χάραξη, από την Αθήνα μέχρι τη Λαμία η διάρκεια του ταξιδιού θα μειωθεί κατά 25 λεπτά.